プロ探偵の浮気調査の方法|張り込み・尾行の調査手法を図解で解説

探偵による浮気調査

プロ探偵の浮気調査の方法|張り込み・尾行の調査手法を図解で解説

浮気調査を検討している方の多くが気になるのは、「探偵が実際にどんな流れで証拠を押さえるのか」という点だと思います。自分で尾行や張り込みをしようとしても、日常生活の中で経験を積むのは難しく、判断を誤れば相手に警戒されてしまうリスクもあります。

そこで本記事では、プロの探偵が浮気調査を行う際に実践している調査方法や考え方を、調査の流れに沿って詳しく解説していきます。

1.張り込みから尾行へ移行する際の調査方法

(1)対象者宅が一戸建ての場合|張り込み位置は進行方向の逆側

対象者の自宅が一戸建て住宅の場合、張り込みは住宅街で行うことが多くなります。調査において最も重要なのは、対象者に調査の存在を悟られないことですが、その中でも特に注意すべきなのが調査開始直後の印象です。

対象者が自宅を出た直後に探偵の存在を認識してしまうと、その後の調査が極めて困難になります。そのため、張り込みの段階で対象者の記憶に残らない工夫が不可欠です。

車両を長時間停車できない道路では、徒歩による張り込みが必要になります。その際は、対象者が自宅から出た後に向かうであろう進行方向を予測し、その逆側に張り込むことで、出会い頭の接触を避けた状態で尾行に移行します。

進行方向の予測は、通勤・通学・最寄駅・予定されている行動など、事前情報を基に行います。また、張り込み中は身体の向きを対象者宅とは別方向に向け、視線だけで監視することで、不自然さを抑えます。

一戸建て住宅は近隣住民との関係性が密なケースも多く、周囲から不審に思われること自体が調査リスクになります。そのため、対象者だけでなく周囲の環境にも配慮した張り込みが求められます。

張り込み

(2)対象者宅がマンションの場合|張り込み距離は近接が基本

マンションの場合も、基本的な考え方は一戸建てと同様ですが、大きな違いは対象者の特定方法にあります。マンションでは、建物から出てきた人物が対象者本人かどうかを顔の確認(面確認)によって判断する必要があるため、張り込み距離は一戸建てよりも近くなります。

場合によっては、マンション正面付近で不審に見えない位置を選び、建物から出てくる人物を確認します。マンションの場合、建物自体が大きいため、張り込み場所が特定の部屋と結びつきにくく、近隣から警戒されるリスクは一戸建てより低くなります。

また、マンションは前面道路が比較的広いことが多く、反対車線からの張り込みや、交通量を考慮した車両張り込みも検討されます。

マンション張り込み

2.徒歩尾行における場面別テクニック

(1)角を曲がられた場合は、あえて直進する

徒歩尾行中、対象者が角を曲がった場合、すぐに後を追うのは非常に危険です。警戒心の強い対象者は、曲がり角の先で後方を確認することがあります。

そのため探偵は、対象者が曲がったとしても一旦直進し、視線のみで動きを確認します。一定距離進んだ後に方向転換し、再び対象者の後方に付くことで、不自然な追従を避けます。警戒していない対象者であっても、無意識に後方を確認する人は多いため、この対応は常に行われます。

徒歩尾行

(2)T字路では逆方向へ進行する

対象者がT字路を左折した場合、探偵は一度右折し、数メートル進んだ後に方向転換します。この動きにより、待ち伏せや直後追尾による警戒を回避しながら尾行を継続します。

徒歩尾行

(3)人通りの少ない商店街での対応

人通りが少ない場所では、対象者との距離を十分に取り、進行方向と一直線にならないよう対角線上を意識して移動します。商店街では、店舗を利用して自然に身を隠すことが可能なため、対象者の急な動きにも対応しやすくなります。

商店街尾行

(4)地下通路での尾行

地下通路は円柱などの構造物が多く、死角を作りやすい環境です。これらを利用しながら、対象者の視界に入らない位置を保ちつつ尾行します。

地下道尾行

(5)信号待ち時の対応

信号待ちの際は、対象者の後方に位置し、他の歩行者を壁として利用します。警戒が強い場合には、横断歩道を渡るふりをして距離を調整し、接触リスクを下げます。

信号待ち張り込み

3.バス尾行時の対応方法

(1)バス停での張り込み

バス停では位置取りが限られるため、一般客の間に紛れ込み視界に入らない工夫が必要です。乗車時は必ず対象者の後に乗り、座席位置を確認してから後方に位置します。

ただし、バス尾行は非常にリスクが高く、可能であれば車両による追跡が優先されます。

バス停張り込み

(2)バス尾行時の車内での乗車位置

バスに乗車する際は、必ず対象者よりも後に乗車し、対象者がどの座席に座るかを確認した上で、それより後方の位置に乗車します。降車する場合も同様に、必ず対象者より後に降車することが基本となります。

注意すべき点として、バスは電車と違い乗客数がそれほど多くないケースが多く、降車時にバス停に残る人数が極端に少なくなることがあります。そのため、対象者が降車した直後に続いて降りてしまうと、強く印象に残ってしまう恐れがあります。
このような状況を避けるためにも、対象者の降車を確認した後は、一定時間を空けてから、ゆっくりと降車する必要があります。なお、最近の路線バスのほとんどは、交通系ICカードに対応しています。

バス尾行

4.電車尾行における各場面ごとの尾行・張り込み方法

(1)改札口での尾行方法

対象者が改札を通過する場合、探偵は当然ながら対象者が通過した後に続いて改札を通過します。
駅構内での尾行全般に共通するポイントですが、周囲の一般利用者をうまく利用し「壁」を作り、対象者の視界に入らないように尾行することが重要です。

注意点として、駅構内の混雑状況を正確に把握していないと、対象者を見失ってしまうリスクが高くなります。慎重に視界から外れないよう尾行することは重要ですが、通勤時間帯や退勤時間帯など混雑している状況では、あえて対象者のすぐ後方につく必要がある場面もあります。

また、SUICAやICOCAなどの交通系ICカードは必ず携帯しておきます。

改札尾行

(2)駅ホームでの張り込み位置

駅ホームで電車を待っている対象者を監視する際は、必ず対象者の視界に入らない後方位置を確保します。対象者が待っているホームの反対側に位置しつつ、横目で常に確認できる斜め後方の位置が、最も張り込みやすいポジションとなります。

駅のホーム 張り込み

(3)混み合った電車内での張り込み位置

対象者が電車に乗車する際には、探偵は必ずその後に乗り込み、対象者の位置を確認した上で最適な位置に移動します。通常の電車尾行では、同じ車両には乗らず、一つ隣の車両から尾行するのが基本です。

しかし、車内が混み合っている場合には、同じ車両内で、なおかつ目視可能な距離を保った状態で張り込みを行います。この際に重要なのは、一般の乗客を利用して自然な壁が作れる位置に立つことです。

常に凝視して監視していると、視線が合ってしまう危険性があります。そのため、電車走行中は意識的に視線を外し、電車が停車する直前から再度監視を行い、対象者が降車しないかを確認します。

電車尾行

(4)地下鉄・夜間電車内での尾行方法

地下鉄や夜間の電車では、窓が鏡のような役割を果たします。その特性を利用し、対象者を直視するのではなく、窓に映る反射を使って監視します。

これにより、体の向きや視線を対象者に向けることなく、自然な形で張り込みを行うことが可能となります。

電車尾行

(5)電車から降車する際の尾行方法

対象者が降車する場合は、必ずその様子を見届けてから、一定時間を空けて降車します。対象者よりも先に降車したり、対象者の視界に入る位置で降車したりすることは、絶対に避けなければなりません。

また、あらかじめ降車駅の出口位置を把握しておくことが、スムーズな尾行継続には不可欠です。

電車尾行

5.タクシー尾行における各場面ごとの調査方法

(1)タクシー乗り場での張り込み位置

対象者がタクシー乗り場へ向かっていることが判明した時点で、探偵は必ず対象者の真後ろにつく形で尾行します。タクシー尾行となる場合は、対象者のすぐ後ろに並んでいるタクシーを確保することが鉄則です。

一般客を間に挟んでしまうと、失尾する可能性が非常に高くなります。

タクシー尾行

(2)一般車両・一般タクシーを挟んで車両を隠す

対象者と探偵がタクシー同士で尾行する状況は、失尾リスクが高くなります。その理由として、タクシー運転手は尾行のプロではなく、運転技術や協力度がその都度異なる点が挙げられます。

また、タクシー同士での追尾は、対象者側の運転手に気付かれやすくなる点も注意が必要です。そのため、可能な限り一般車両や一般タクシーを間に挟み、直接的な追尾を避けるようにします。

タクシー尾行においては、運転手にどれだけ協力してもらえるかが探偵の腕の見せ所です。

「この対象者を逃したら仕事を失ってしまう」
「40時間以上調査を続けて、ようやくここまで来た」
「尾行が成功したら報酬を支払う」

といった形で事情を説明し、協力を仰ぐことで、運転手が本気で協力してくれるケースもあります。たまたま運転手が悪く失尾してしまう、という言い訳をするのは二流の探偵です。

タクシー尾行

(3)路上でタクシーを拾う場合の尾行方法

徒歩尾行中、対象者の行動からタクシーを拾いそうだと判断した場合、探偵は先にタクシーを確保します。タクシーが頻繁に走っている道路であっても、先に確保することで失尾のリスクを大きく下げることができます。

その際、対象者は後方を確認しながらタクシーを探すため、先に確保したタクシーは角で待機させ、対象者から見えない位置に置きます。対象者がタクシーに乗車したことを確認してから、合図を出して追尾を開始します。

タクシー尾行

(4)路上でタクシーを拾う場合の尾行方法②

対象者がタクシーを拾おうとした際、後方から連続して複数台のタクシーが来ている場合には、1台目に対象者を乗せ、その後方のタクシーを探偵が確保します。

タクシー尾行

6.店内に入った場合の尾行・張り込み方法

(1)店内での張り込み位置

対象者が店舗に入った場合、探偵はまず出入り口の数を必ず確認します。出入り口が1ヶ所である場合には、対象者の入店から数分後に入店し、店内の状況を確認します。

出入り口が複数ある場合は、店内で尾行を継続する必要があるため、陳列棚や壁などの死角を利用して監視します。レジの位置や対象者の動線を事前に把握し、必ず通ると予測される場所がある場合は、店内すべてを追う必要はありません。

店内尾行

(2)対象者がエレベーターを利用した場合の尾行方法

建物の規模にもよりますが、3〜5階程度の比較的小規模な建物では、対象者がエレベーターを利用した場合、同乗せず非常階段で移動します。

エレベーターへの同乗は印象に残りやすく、何度も同乗すると尾行継続が困難になります。特に他の乗客がいない場合は避けるべきです。

エレベーター尾行

 (3)飲食店内での張り込み

対象者が飲食店に入った場合には、必ずすぐに出入り口数を確認します。

対象者が飲食店に入った場合は、まず出入り口の数を確認します。
トイレなどで途中退出する可能性も考慮し、すれ違いや目撃を避けられる位置で張り込みを行います。

レストラン張り込み

(4)同じエレベーターから降りた後の尾行方法

対象者がエレベーターを降り、進行方向を確認した後、探偵は逆方向へ進みます。視線だけで対象者を追いながら3〜4歩進み、その後Uターンして尾行を再開します。

エレベーター尾行

まとめ

ここまで、探偵が実践している調査方法について詳しく解説してきました。これらを一度読んだだけで浮気調査ができるわけではありませんが、プロがどのような考え方で調査を進めているかは理解していただけたのではないでしょうか。

浮気調査では、同じ状況が繰り返されることはほとんどありません。毎回異なる状況の中で、今回説明したような基礎を理解した上で柔軟に対応できるかどうかが、調査成功を左右します。

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